Het Panamakanaal: een jaar later

29 juli 2024

In augustus 2023 schreven wij het al: het Panamakanaal kampt met ernstige droogte. Dit probleem heeft wereldwijd grote gevolgen gehad. In dit artikel blikken we terug op het afgelopen jaar, welke maatregelen er genomen zijn en vertellen we u hoe het Panamakanaal er nu voor staat.

Het afgelopen jaar

Sinds mei 2023 kampt het Panamakanaal met enorme droogte. Het watertekort, veroorzaakt door klimaatverandering, heeft geleid tot lange wachttijden en maakte het een noodzaak voor de scheepvaart, om te kiezen voor alternatieve routes. Uiteraard heeft dit wereldwijde gevolgen voor de handel tot gevolg gehad.

Normaal gesproken kan het kanaal tot 40 schepen per dag aan, maar door de lage waterstand is de capaciteit vermindert naar 34 schepen per dag. Het gevolg hiervan: langere wachttijden voor schepen. Met de kans dat uw vracht later aankwam in de loshaven.

Gelukkig is er in het tweede kwartaal van 2024 veel regen gevallen in Panama. Dit zorgt voor enige verlichting. Maar de droogte heeft in de afgelopen jaren wel voor een wake-up call gezorgd.

Verbeteringen doorstroming

Aangekondigd is dat per 5 augustus 2024 de doorvoercapaciteit van het Panamakanaal weer wordt verhoogd. Er wordt een extra boekingsslot toegevoegd, waardoor het aantal schepen dat per dag door het kanaal kan, stijgt naar 35. Dit is de volgende stap na de eerdere verhoging naar 34 schepen per dag, die inging op 22 juli 2024.

Daarnaast wordt de toegestane diepgang in de Neopanamax-sluizen verhoogd, van 14,33 naar 14,63 meter. Deze stappen zijn van belang om de doorvoercapaciteit en infrastructuur van het Panamakanaal te verbeteren.

De toekomst

Hoe de toekomst eruit ziet is niet te voorspellen. Eventuele toekomstige aanpassingen zijn onderhevig aan het waterniveau van het Gatúnmeer én het aankomende regenseizoen. Hoe meer regen, hoe hoger de waterstand.

Heeft u vragen over de situatie rondom het Panamakanaal? Neem dan contact met ons op voor de meest actuele informatie.