Een nieuw jaar met nieuwe kansen
23 januari 2015
Klaar voor 2015!
We hebben er zin in en we hebben er vertrouwen in! Om dat te onderstrepen zijn we 2015 gestart met een frisse nieuwe look. Neem een kijkje op onze nieuwe website en lees en ontdek meer over ons!
Vertragingskans rond Chinees Nieuwjaar
7 januari 2015
Rond het Chinese Nieuwjaar worden de afvaartschema’s en scheepsruimte negatief beïnvloed door “blank sailings”: dit houdt in dat afvaarten worden geschrapt en ruimte wordt beperkt. Net als de meeste fabrieken zijn ook de kantoren van onze agent in China en Hongkong 3 tot 5 dagen gesloten.
Low Sulphur Surcharge 2015
24 december 2014
You probably have been informed by various media about the Low Sulphur Surcharge that will be charged by all carriers from January 2015. This surcharge is the result of new EU regulations which aim at reducing marine Sulphur emissions in Emission Control Areas (SECA) to benefit the environment.
Wijzigingen tarief preferenties (APS)
3 december 2014
Vanaf 1 januari 2015 vallen de volgende landen buiten het Algemeen Preferentieel Stelsel (APS): Volksrepubliek China, Ecuador, de Maladiven en Thailand. Per 1 januari 2016 vallen Turkemistan, Peru, Colombia, Honduras, Nicaragua, Panama, Costa Rica, El Salvador en Guatamala buiten het APS.
Ontwikkelingen containervaart
20 oktober 2014
Zoals u wellicht al uit de media heeft vernomen, is de betrouwbaarheid van de containervaart / rederij schema’s op een historisch dieptepunt beland. Terecht krijgen we vaak de vraag hoe lang het nog duurt voordat hier verbetering in komt, en hoewel we graag goed nieuws brengen is het reëel om te zeggen dat hier geen verbetering in zit op de korte termijn.
Deze conclusie is gebaseerd op een 3 tal basis gegevens die de scheepvaart de afgelopen jaren ingrijpend hebben veranderd: